Détails sur le produit:
|
Nom de produit: | Moteur de Bushless | Vitesse (T/MN): | 3000 T/MN |
---|---|---|---|
Couple: | 0.318-2.38N.m | Construction: | Aimant permanent |
Longueur: | 60mm | Protégez la caractéristique: | Imperméable |
Surligner: | moteur électrique de 24V BLDC,moteur électrique de 48V BLDC,moteur électrique réversible de vitesse de C.C 12v |
Moteur électrique sans brosse de C.C de la haute de couple de C.C 24v vitesse imperméable de vitesse de moteur électrique 24V 48V de contrôle
Les C.C-servomoteurs sans brosse et sensorless peuvent être utilisés même dans les applications les plus provocantes où l'espace est extrêmement limité. Après beaucoup d'années du développement et de l'expérience en technologie de microsystème, nous avons réussi à ramener la taille de tous les composants et de modules à un minimum afin de fournir à des fonctions fiables d'entraînement même le plus petit des dimensions. Les C.C-servomoteurs sans brosse sont sensorless et disponibles avec les gearheads assortis et fortement compacts pour augmenter le couple de sortie, et des contrôleurs de vitesse. Les C.C-servomoteurs sans brosse constituent une base de technologie qui peut être modifiée pour des projets selon les conditions du client individuel.
Les moteurs sans brosse ont les caractéristiques semblables aux moteurs balayés traditionnels de C.C, mais est exactement une différence apparente ce que le nom implique : Le modèle de moteur de BLDC n'a aucune brosse. Quel ce changement signifie pour vous est que les moteurs de BLDC sont plus fiables parce qu'il y a moins d'équipement à traiter. Sans utilisation des brosses, le moteur de BLDC est également plus durable et a une plus longue longévité que les moteurs balayés, qui, consécutivement, permet à votre société d'épargner l'argent sur des dépenses supplémentaires liées au futur entretien ou au plein remplacement de cet équipement. Pendant que les brosses peuvent également porter pendant actionner le moteur, ceci peut causer l'étincellement et peut mener aux risques d'incendie, aux soucis supplémentaires et aux dépenses pour votre société.
Phase
|
3
|
||||
Nombre de poteaux
|
8
|
||||
Connexion de enroulement
|
Y
|
||||
Angle électrique de Hall
|
120
|
||||
C.C évalué de tension (V)
|
24
|
24
|
48
|
48
|
|
Puissance évaluée PN (w)
|
100
|
200
|
300
|
400
|
|
Couple évalué Tn (N.m)
|
0,318
|
0,636
|
0,955
|
1,27
|
|
Vitesse nominale n (T/MN)
|
3000
|
3000
|
3000
|
3000
|
|
Courant évalué en (a)
|
5,08
|
9,8
|
7,37
|
9,8
|
|
Couple instantané maximum TM (N.m)
|
0,954
|
1,9
|
2,86
|
3,81
|
|
Im actuel maximum instantané (a)
|
15,16
|
29,4
|
22,11
|
29,4
|
|
EMF arrière e constant (V/kr P.M.)
|
4,3
|
4,3
|
4,3
|
4,3
|
|
Couple TTT constant (N.m/A)
|
0,48
|
0,48
|
0,48
|
0,48
|
|
Ligne résistance RL (Ω)
|
6,41
|
8,02
|
6,41
|
8,02
|
|
Ligne inductance LL (MH)
|
13,04
|
16,3
|
13,04
|
16,3
|
|
Moment de l'inertie JM (Kgcm)
|
0,3
|
0,37
|
0,45
|
0,51
|
|
Classe d'isolation
|
B
|
||||
Rapport de la force radiale franc (n)
|
180
|
180
|
180
|
180
|
|
Rapport de la force radiale franc (n)
|
90
|
90
|
90
|
90
|
|
Poids (kilogrammes)
|
1,3
|
|
|
1,8
|
|
méthode de refroidissement
|
Entièrement inclus, auto-refroidissant
|
||||
Niveau de protection
|
IP54
|
||||
Environnement d'utilisation
|
la température
|
-25~+40℃ (non congélation)
|
|||
humidité
|
Au-dessous de 95%RH (aucune condensation)
|
||||
environs
|
Gardez à partir du gaz corrosif et inflammable, baisse de pétrole, la poussière
|
||||
altitude
|
L'altitude la plus élevée est de 4000 mètres, et l'altitude est plus de 1000 mètres. Pour tous les 100 mètres supplémentaires, la puissance est
réduit de 1,5%
|
||||
Condition évaluée
|
Hausse de la température
|
Quand la température ambiante est 40℃, la température de surface du cas s'élève par 60K
|
Personne à contacter: admin
Téléphone: +8613961468369